Marca Selecciona.. Alfa Romeo Alpina Alpine Aston Martin Audi BMW Citroen Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus MAN Maserati Mazda McLaren Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab Seat Skoda Smart Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo
Modelo ---
Generación ---
Motor ---
Waiting for indexing
Original
Remap Performance
Diferencia
RPM
Potencia
Par
Mercedes-Benz SLK 200 (1.8T) - 184Cv Marca: Mercedes-Benz Modelo: SLK Generación: R172 - 2011 - > Motor: 200 (1.8T) - 184Cv Combustible: Gasolina Potencia Original: 184Cv Par Original: 270Nm
Tuning Remap Performance Nivel Mod: Stage 1 Potencia Modificado: 210Cv Diferencia Potencia: 26Cv Par Mod: 380Nm Diferencia Par: 110Nm Ahorro Combustible: 5 Potencia Modificado: 14% Par Modificado: 40%
Datos Técnicos Codigo Motor: M111.946 Cilindrada: 1998 CC Diámetro & Carrera: 89,9 X 78,7 mm Ratio Compresión: 9.50 : 1 Modelo Ecu: Bosch MED17.7.2 / Siemens/Continental SIM271DE Herramientas: Alientech KTAG - Autotuner Bench - Autotuner OBD - bFlash OBD - Bitbox- CMD CMD Bench - CMD OBD - CMD Tricore Boottool - Dimsport New Trasdata- Magic Motorsport MAGPRO OBD - Protocolos: Obd
Opciones Adicionales: Eliminación DTC -Pop & Bang, Bang Crackle map -START/STOP OFF -DECAT -Swirl Off -Vmax -Anti lag - Aviso: Los datos mostrados corresponden a la ganancia obtenida (salvo error tipográfico) para una reprogramación en condiciones ideales, pudiendo estos variar por condiciones externas al software de Remap Performance, como el estado mecánico o el tipo de banco de potencia donde se realicen las pruebas.
Waiting for indexing
Mercedes-Benz SLK 200 (1.8T) - 184Cv
